购屋新选择 通勤25分换新房!桃园青埔满街都是台北客

购屋新选择 通勤25分换新房!桃园青埔满街都是台北客-费城实验
编辑:三星堆遗址                  2020年02月27日 22:03:50

购屋新选择 通勤25分换新房!桃园青埔满街都是台北客

▼桃园中坜地区与高铁特区房地交易价变化。(图/桃园市地政局提供)

信义房屋不动产企研室专案经理曾敬德说明,青埔在2014、2015年房价达到巅峰,飙破3字头,随着之后买盘缩手、房价下修,购屋买盘也跟着回稳,再加上建设交通帮助,以及周边就业族群支撑下,近两年青埔买气及房价多少也出现成长幅度。

▲▼桃园高铁特区房地交易价量变化。(图/桃园市地政局提供)

桃园地政局统计,高铁特区周边房地交易「价量俱涨」,去年交易量1509件、年增3成5,其中住宅区增2成6、而商业区激增8成;至于房地均价25.81万元,年增近1成,去年住宅单价24万元、商业区单价29万元。

▲▼桃园高铁特区房地交易价量变化。(图/桃园市地政局提供)

▼桃园高铁特区房地交易价量变化。(图/桃园市地政局提供)

▲▼桃园高铁特区房地交易价量变化。(图/桃园市地政局提供)

▲桃园机场捷运横跨是青埔特区最吸引首购族之处。(图/市府提供)

▲桃园机场捷运横跨是青埔特区最吸引首购族之处。(图/市府提供)

青埔房价往上冲冲冲,拉抬中坜行政区房价,对此,《住展》研发长何世昌说明,桃园青埔房价回弹,或多或少影响中坜行政区域均价,且青埔前一波房价跌多,如今景气好转价格补涨,指数才显得反弹幅度大。

高铁桃园站特区有便捷联外交通,且邻桃园国际机场及机场捷运优势,近年不少建商湧入推建案,也属于桃园新案密度相对高的区块,随着近年华泰名品城Outlet以及青塘园、国际棒球场等重大民间投资案及开发案逐步兑现,周边房地价值也跟着步步高升。

记者黄靖惠/综合报导桃园青埔随着建设与交通日渐成熟,高铁特区周边房市也准备起飞,最新数据显示,青埔去年房地交易价量俱增,房屋单价平均成长1成,其中商业区交易量年增8成、均价逼近3字头。房产业者分析,近年台北客到青埔买房自住,借由高铁往返通勤,所以多买在高铁站周边,因此带动商业区房屋交易。

「青埔商业区交易量暴增,与台北客息息相关!」他认为,商业区大部份都位在高铁站前后,依照市调资料来看,近年有不少台北购屋族到青埔买房子,但这波台北客跟前一波台北客购屋取向不同,前一波台北客几乎是为了投资,但这一波台北客却是为了自住,借由高铁往返北市通勤,推测他们着眼于通勤便利,所以大多买在高铁站周边,因此带动商业区房屋交易。

至于价格部分,他解释,青埔各建案价差大,低至单价21、22万元,高到单价逾30万元,价格差异受离捷运远近影响,其中以机捷A19站周边房价相对高,受到捷运联合开发案带动而上涨,也因为联开案价钱比一般住宅贵,因而容易拉升平均价格。

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▼桃园中坜地区与高铁特区房地交易量变化。(图/桃园市地政局提供)

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